回响着施工机械的轰隆声。此刻，五公司三清高速公路的建设者们正在忙碌地施工着，在樱花的衬托下，一片大干的景象尽显眼前，成为了宜良独特的一道风景。
　　为了抢抓春节施工的黄金季节，三清高速公路项目部锁定目标，与时间赛跑，在确保安全质量的情况下，仅40天完成施工产值1.35亿元，对标9600万元的竞赛目标，他们超额完成4090万元。这一份闪亮的成绩单背后是三清高速公路项目团队辛勤的付出和无私的奉献。
　　纪律严明 分秒必争
　　“我们项目的成败就看今年一季度，大家要团结协作，真抓实干，争取完成目标，在春暖花开的季节打好这关键的一仗。”项目会议室里，五公司总经理助理、三清高速项目经理张毅正在部署着2021年“大干40天，完成产值9600万”劳动竞赛事宜。压力大。面对现状，项目部制定了劳动竞赛制度，明确各项纪律，要求大家严格执行落实。
　　张鹏是项目工程调度员，负责整个项目施工产值和形象进度的统计工作。因日施工产值统计数据未在规定时间上报，在工程例会上对其罚款200元并进行了通报批评。
　　这一事件，让大家深知责任重大。项目的四个工区1500余名工人，分工明确，责任到人，热情高涨地投入到路基、桥涵、隧道三大项工程建设中，不仅在工区之间、工班之间形成你追我赶的局面，也使项目施工现场井井有条。
　　点多、人多、事多是三清项目的最大特点。为了达到忙而不乱的效果，工程部门做好施工技术及安全技术交底，确保测量、试验工作与施工现场同步，保证技术支持与指导；物资设备部门备足各种机械设备的易损件，保证设备正常运转；财务资金部门做好资金使用保障工作，确保施工现场稳定；后勤部门尽力满足施工生产一线的各项需求……一切以施工生产为中心，各自坚守岗位，齐心协力，做好服务。
　　严明的纪律，全生产周期的管理，使该项目在上场之初，一举斩获全线第一家进场、第一家开工、第一家隧道进洞等10项第一名，成为名副其实的三清高速“领跑者”。隧道掌子面开挖、隧道洞门制作以及临时建先后接受了来自省内外的多次参观，树立了良好的企业形象。 
　　严抓管理 确保安全
“安全质量工作没有商量的余地，有问题必须整改，坚决不能踩安全红线。”张毅对安全管理的话语掷地有声。
　　该项目管段全长13公里，下设四个工区、四座混凝土拌合站、一座制梁场，上百个作业工班，上千名施工人员。
　　自上场以来，该项目部就把安全工作作为头等大事来抓，制定了“四个坚持”安全管理制度，即坚持抓好安全教育培训、坚持大力推行标准化管理、坚持进一步增强应急反应和救援能力、坚持每月开展安全生产专项整治。
　　项目部坚持每月对两区三厂及各作业点进行全面排查，存在安全质量隐患，现场检查未发现问题的，检查人员要受到处罚。通过这一机制，倒逼检查人员认真检查及时发现问题，并举一反三，迅速进行整改。
　　在该项目，被谈论最多的就是吊车司机杜昌虎连人带车被清退出场的故事。一次杜昌虎因在吊车上工正好被安全巡视员撞见，便拍了一张照片传到了项目群，杜昌虎因此丢了工作，自己的吊车也被清退出场。
　　正是有了一系列安全举措的保障，才有了项目24小时不间断作业无安全事故发生，成为三清高速全线进度排头兵，受到宜良县政府、业主的一致好评。
 　 凝聚人心 增强干劲
　　针对艰巨的施工任务，该项目党支部成立了四支街大桥施工现场飘扬着的鲜红党旗，时刻激励着共产党员要发挥模范带头作用。
　　他们通过“党员突击队”“党员先锋岗”“一个党员一面旗帜”等活动的开展，每月对工作进度、质量、安全、环水保等考核指标进行考核评比，有效杜绝了安全隐患，使各种指标控制在考核范围以内，实现了安全施工无事故。
　　王龙是一工区的负责人，他负责的管段全长4300米，路、桥、隧等所有的分项工程一应俱全。面对大尖山、岚光山1号、岚光山2号三座隧道双线7246米的施工任务，他带领3名技术人员和2名见习生每天“三点一线”不辞辛苦，来回奔波。
　　兵马未动粮草先行，用地是工程施工首先要解决的问题。王龙每天清早安排完具体工作，便去相关部门了解征地的具体进展，找点子想办法出主意，推动征地工作快速推进。3月底，该工区红线内用地全部得到解决。40天内，他们完成施工产值近4000万元，超额40%完成了任务。
　　2021年，三清高速公路项目团队需完成10亿元的施工产值。实干加巧干，拼搏加智慧，是破解难题的唯一路径。他们正用汗水创造着价值，创造着惊喜，创造着属于他们自己的成功。