建成后的雅尔玛格立交桥 徐彬 摄

　　“以前无法想象，现在梦想成真。能与中国同事一起参与建设雅尔玛格立交桥，是我最大的荣耀。”蒙古国女孩宝乐玛，下班途径雅尔玛格立交桥，看到川流不息的车辆在立交之上往来穿行，辉映着流光溢彩，她快速拿出手机拍下大桥的美景，在社交平台发出了这样一段文字。
　　宝乐玛“晒”出的雅尔玛格立交桥，再一次受到好友们的频频点赞和转发。说起雅尔玛格立交桥，宝乐玛总有讲不完的故事。这座由中铁二十局承建的立交桥，宛如一个巨大的中国结，全部采用中国管理标准和技术标准建设。如今，这座大桥不仅是乌兰巴托市的新地标，也是乌兰巴托最重要的交通枢纽。
　　“雅尔玛格立交桥是我们蒙古国的第一座立交工程。我有幸参与其中，万分荣幸。”宝乐玛无数次和朋友们这样说。言语间，她笑靥如花。
　　时间回到2017年，得知中铁二十局要在家门口建设大桥的消息，曾在中国上海留学、说得一口流利普通话的宝乐玛，顺利通过应聘，成为项目部一名蒙语翻译，并负责协助中方员工在当地办理签证和劳务许可。
　　虽然大桥已经通车好几年了，但是宝乐玛依然对建设中的那些人和事念念不忘。她说，参与建设雅尔玛格立交桥，在中国课堂上学到的知识，将成为一生难忘的宝贵经历。中企的敬业精神令人敬佩，精益求精的施工品质更是令人赞叹。
　　“大桥顺利竣工，然而施工过程并非一帆风顺。”宝乐玛说，记得雅尔玛格大桥项目开工后不久，突然接到停工通知，原因是项目附近的部分居民认为，修桥会影响当地的环境和水源质量，并向相关部门投诉，表示宁愿不建桥，也不愿意看到乌兰巴托的母亲河——图拉河被污染。
　　“为此，中铁二十局建设者专门委托蒙古国第三方环境管理公司定期对水质、土壤、空气等指标进行详细检测，相关数据均在正常值范围内。同时，他们还邀请蒙古国建筑行业的权威专家与居民进行座谈，并通过动画演示施工工艺等方式，向居民说明环境影响完全可控，最终获得居民理解，项目得以重新开始。”
　　“在后续施工中，他们还安排专人负责在施工现场洒水降尘，由垃圾清运公司运走各类垃圾，定期检测水质、土壤、空气，确保环境指标符合标准。特别是在桥梁桩基施工时，项目部请来专业公司清运泥浆300余车，确保图拉河水零污染。”
　　回顾大桥建设的历程，宝乐玛历历在目。“中国桥梁标准落地蒙古国，多项工艺都是首次使用。就拿雅尔玛格桥主桥的梁体来说，梁体共由77片箱梁组成，每片箱梁长22米、重60余吨。箱梁的预制、运输、架设在这里都属首次。为了顺利将箱梁运到施工现场，建设者专门从中国采购了一辆专业运梁车。”
　　“我们几百名蒙方建设者，到如今都非常感谢中铁二十局的同事们。”宝乐玛说，在项目建设期间，中铁二十局组织中国技工带领300多名蒙古国工人从箱梁钢筋下料、墩柱混凝土浇筑等基础环节干起，帮助他们在实践中学习、在学习中实践，最终使他们掌握了一定技能，也满足了项目施工需求。
　　最让她和家人难忘的是，宝乐玛作为项目优秀外籍员工，受邀到中铁二十局总部西安进行了为期一个月的学习交流。
　　“在西安，我协助中国同事完成了蒙古国其他项目的标书翻译和编制工作，还在中国小伙伴的陪同下，打卡了慕名已久的西安大明宫、古城墙和大唐不夜城，感受陕西厚重的历史文化。我们一起品尝西安名小吃，羊肉泡、肉夹馍和凉皮的香味儿至今仍在唇齿间回荡。”宝乐玛说，她舍不得离开西安的家，舍不得离开这里的兄弟姐妹。
　　中铁二十局成立70周年文艺晚会上，宝乐玛与来自巴基斯坦、秘鲁、安哥拉、哈萨克斯坦等多个国家的11名中铁二十局的外籍员工一起载歌载舞，他们倾情演唱的改编歌曲《带你去旅行》，将整场晚会推向高潮。
　　如今的宝乐玛，已经是一对7岁双胞胎儿子的母亲。家住乌兰巴托市西南地区的她，每天都要穿过雅尔玛格立交桥，前往乌兰巴托市的东部接送孩子上下学。“希望孩子们能努力学习，学好中文，长大后也能为‘一带一路’建设作出贡献。”这是宝乐玛最大的心愿。