今年很幸运在中国铁道建筑报社学习，一项重要工作就是协助老师策划官网“中国铁建成立75周年暨兵改工40周年”专栏。因专栏上线涉及图文史料繁杂，为确保信息严谨，铁道兵纪念馆深藏的历年年鉴史料成为我的“重要宝库”。当翻阅襄渝铁路相关资料时，铁道兵6师26团6连班长黄景志安葬于铁道兵重庆烈士陵园的图文信息，如一道惊雷在脑海炸开……
　　良久惊兼喜，殷勤卷更开。襄渝铁路全长916公里，全线716座桥梁，405条隧道，是联系中原、西北与西南地区的交通大动脉。在当时中国地图上，是不做标记的秘密国防铁路线，因战备需要，主干线大都隐蔽在茫茫大山深处。修建过程中，铁道兵付出了重大牺牲。长眠重庆陵园的17名烈士英名，与他们修建的襄渝铁路一样永载史册。
　　阅完眼前相关资料后，我为修建襄渝铁路而牺牲的铁道兵战士深深震撼。陵园所处位置在重庆合川三汇镇，而自己与合川结缘已近4年。常说相遇是最好的安排，我亦无例外。爱人一家均为土生土长合川人，岳父毕业于重大建院。作为光荣的铁道兵传人，第一次知晓陵园住址竟是偶然查阅年鉴史料……念此深深自愧，但莫名的情愫在心中涌动，心绪无限。
　　“一定要去铁道兵重庆烈士陵园看一看！”。朝圣的“思想种子”一经播种，追寻的脚步便急如星火。规划好路线后，便与爱人乘坐城际班车前往三汇镇。在铁道兵改制转企、登高英雄杨连第等话题沉浸中1小时的班车之旅不过瞬间抵达。到达镇主街后，为保持仪式感，剩余6公里我俩决定步行前往。一个半小时后，便到达陵园所在地——三汇镇康佳村华蓥山南段北麓。
　　烈士陵园与康佳村委相对而望，紧邻繁忙的G244国道，掩映在青松翠柏中。陵园正门，左右各有一座方正的四柱廊亭，经岁月洗礼，仍雄姿傲立。两亭柱间上端设置门额，上书“铁道兵重庆烈士陵园”九字行楷。沿阶拾级而上，经过廊亭，青石栅栏两旁“一不怕苦、二不怕死”鲜红的题刻分列两头，在青松翠柏的掩映下苍劲有力。
　　郁郁青柏掩忠骨，烈烈英魂诉长风。黄景志烈士的墓坐落在陵园最中间的位置。1969年6月7日，在襄渝铁路三汇镇烂田塆隧道施工中，他为抢救战友英勇牺牲，时年仅23岁。青春换得江山壮，碧血染得天地红。时年8月20日，《重庆日报》第2版刊登报道了黄景志烈士的英雄事迹，并发表题为《一不怕苦，二不怕死》的社论；8月30日，铁道兵党委于为黄景志追记一等功。后续，他的名字分别收录在《中国铁道建筑总公司志（1948—1995）》《铁道兵英烈》等名录中，以志铭记。
　　思绪连绵，清辉朗照，移步缅怀，环绕致敬。17名烈士发于川、黑、闽、辽、黔、冀6省，因共同的梦想汇聚襄渝铁路，牺牲时，年龄最大的仅42岁，最小的才19岁。他们有的为抢救国家财产献出宝贵生命，有的为了抢救战友而光荣牺牲。陈列橱窗前的一幅幅详实珍贵照片，记录着铁道兵战士们英勇无畏、默默奋战的瞬间。沉浸其中，当年铁道兵战士在襄渝线上挥洒热血的场景在眼前浮现；目遍山野，数万中国铁建人奔赴山海铸就通途的道道剪影又接连闪过。
　　当前，中国铁建上下聚焦价值创造，也曾深深叩问“该怎么做？”“平凡的岗位如何谱写动人诗篇？”……幸访于此，铁道兵先烈用平凡英勇的一生，给我留下了更为具体真实的注解——不忘初心、珍惜岗位，如是而已。
　　哼唱着熟悉的《铁道兵战士志在四方》，归途的脚步也更加坚定。
　  作者单位：三公司