推动形成全面开放新格局。开放带来进步,封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
——摘自习近平在中国共产党第十九次全国代表大会上作的报告
基础设施是互联互通的基石,也是许多国家发展面临的瓶颈。建设高质量、可持续、抗风险、价格合理、包容可及的基础设施,有利于各国充分发挥资源禀赋,更好融入全球供应链、产业链、价值链,实现联动发展。
——摘自习近平在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲
中国铁建海外大发展的条件已成熟,时机已到来。海外发展格局要大,要从依靠企业自身力量单打独斗向依靠国家双边多边经济合作以及与优秀企业合作借力借势转变;从海外重点关注铁路向交通基础设施转变,从单纯的工程承包向投建营一体化转变;从传统的信息跟踪、承揽项目向前端入手制造项目、创造项目,提供一揽子解决方案转变;从使用国内资源要素向要素资源属地化、国际化转变;从国内思维搞海外向适应国际市场规则转变。
——摘自陈奋健在中国铁建2019年海外工作会上的讲话
做好当前海外工作,一是进一步统一思想,坚定信心和决心,坚定不移地落实“海外优先”战略,全力以赴打造具有国际竞争力的世界一流企业。二是明确职责定位,理清发展思路。三是巩固既有优势,全面开拓发展空间。四是加快培育核心支柱市场,做强做大五大支柱市场,挖掘培育十大核心市场,打造海外市场的“四梁八柱”。五是强化协同合作,注重高端和前端发力,借大势、造声势、谋共识、抓关键、办实事,提升海外规划设计咨询能力,主动开展前期规划研究,把方案努力推销出去。六是有效加强管控,全面强化服务。七是加强党的领导,强化海外基础建设。
——摘自庄尚标在中国铁建2019年海外工作会上的讲话
坚定践行“海外优先”发展战略,一要提升海外优先意识;二要创新海外发展理念;三要落实海外发展举措。
全面做实海外经营“四个融入”,一要融入国家战略,突出一个“精”字,画好“工笔画”;二要融入所在国的发展,突出一个“融”字,融入当地市场;三要融入中国铁建海外平台公司,突出一个“借”字,借力加快发展;四要融入中国“走出去”的企业,突出一个“联”字,强强联合开拓市场。
全力提升海外发展“五种能力”,一是提升市场开拓能力;二是提升商务法务能力;三是提升资源整合能力;四是提升海外风险防范能力;五是提升项目管理能力。
——摘自邓勇在集团公司“五会”上的讲话转变发展思路。
聚焦制度完善、聚焦内部协同、聚焦机构调整、聚焦模式转型、聚焦资源保障、聚焦发展质量。
扩大海外版图。一是主动出击,强化经营深度,大力巩固既有优势国别市场。二是强化国际公司属地化发展,形成稳定的合同额、营业额,实现持续增长与发展。三是以干促揽,实现新项目的落地,依托现有国别市场滚动发展,积极辐射周边国家,开拓新市场。四是改变海外业务单一的局面。除传统领域外,时刻牢记我们是基础设施的投资、建设和运营商,全方位发力。
强化整合能力。合理选择竞标项目,提前调查项目所在国市场规则、各类价格等信息,整合全球资源,提高标书质量。
创新人才机制。坚持内部培养与外部引进并重,团队建设与能力提升并重,培养“语言+”“+语言”复合型人才。
——摘自文珂在集团公司“五会”上的讲话