今年上半年,面对疫情防控和全面复工复产带来的双重考验,四公司围绕年度任务目标,深入开展集团公司“自豪、自信、自觉”年主题活动,坚持“干”字为先、“实”字托底,以“党建融合”践行实干文化,助力生产经营,确保在建项目创誉创效,助推企业持续保持健康平稳的发展态势。
党员带头,在“党建融合”上做文章
为抓好疫情防控、加快复工复产,在今年防疫和施工生产的各条战线上,到处都有党员冲锋在最前沿的身影,他们关键时刻站出来、危急关头豁得出。
四公司主要领导坚守岗位,严格履职,对常态化抓好防控疫情、复工复产工作进行再部署、再动员,深入黄蒲、西安地铁、廉江污水处理、省庄花园、合铜、青岛地铁4号线等重点项目检查督导、鼓劲加油,并走访相关领导,开展商务活动,促进经营市场的开发。
在疫情防控岗位上,各级党员带头防疫情、抓宣讲,积极推进政策宣贯、文件传达、常识普及等每一项工作。第二铁运分公司采取“分片包保”方式,组建党员干部应急预备队,对出现感冒、发烧等情况的职工及时安排就医,为异地返岗人员坚持送饭,关心健康状况,瀍做好思想工作。凭借在参加河区“抗疫”一线党旗红社区疫情防控中的突出表现,洛阳基地12名党员荣获疫情防控“最美志愿者”称号。
随着项目的全面复工,四公司统筹协调,精心组织,配足资源,以践行“自豪、自信、自觉”年主题活动为契机,深入开展“十个一”活动,党员带头尽心履职,优化施工工艺、加强过程控制,在重点工序、关键岗位攻坚克难、发挥表率,加速了现场施工进展。截至目前,该公司46个在建项目施工进展平稳,西安地铁5号线、14号线,合铜、黄蒲、佳鹤、郑蒲港等重难点项目均取得关键性突破。
匠心独具,在降本增效上下功夫
“干好项目,既要创誉,更要创效,才能推动企业持续健康的发展。”今年以来,该公司紧盯重点项目,精细管控,从技术创新、方案优化上省成本、要效益。
该公司承建的合铜高速项目分离式立交上跨主线深挖方路基,跨中位置高于主线路面约26米,现浇箱梁如采用传统“满堂支架法”施工,既费时费力,也极易增加成本。施工中,项目部经过实地勘察、反复研究、创新优化,将原状土整平及硬化后作为现浇箱梁施工时的支撑体,节约支架搭设人工费约39.6万元、节省盘扣架租赁18.7万元,并使单体工程工期缩短26天。
自今年在全线率先复工以来,合铜项目部以“打造精品、优质工程”为目标,优化施工工艺,强化过程控制,安全质量、进度、文明形象等工作良好,并在一季度业主综合考评和信用评价中取得第一名,累获奖金165万元。
该公司承建的佳鹤铁路新建线大鹤立河特大桥位于鹤立河老河道,地质复杂不稳定,钻孔过程极易塌孔,施工技术、安全风险大。项目部经过反复试验和创新优化,积极采用“新型长护筒跟进工艺”,分节段将护筒旋进至有效的深度,解决了一般工艺在此地质条件下打进、拔出难的问题,减少了成本支出,加快了施工进度。
徐州管廊项目泉润大道电力舱与2T2结构下舱结构相交、综合舱与上层结构相交,高差悬殊较大,原施组工序为先施工2T2结构及泉润大道过河段的电力舱。施工中,项目部抢抓过河段施工,在不影响2T2结构情况下,通过在节点之间增设扶壁式挡土墙,优先施工综合舱,提高了工效,在雨季来临前顺利完成目标,节约成本约30多万元。
严管严控,在树立品牌上出实效
品质工程是该公司开拓市场、着眼长远的根本,为打造更多“铁建一流”品质工程,四公司注重从安全管理、标准化管理、科技引领等方面入手,力求达到项目施工标准化、规范化、精细化、信息化的管理要求。
公司围绕重点在建项目,大力实施风险分级管理,开展安全隐患排查整治和全员安全教育,逐级签订安全生产责任状,制定严格的安全生产奖罚约束激励机制,对重难点项目加强安全投入和监督管控,确保了施工安全平稳。
各在建项目从夯实基础工作做起,深入补齐管理短板,在施工生产中加强过程控制,定标准、建体系,保证各项制度、标准、程序落实到位,从而使项目标准化管理走上正轨,使工程结构外观整洁、密实平整、质量合格,受到了地方政府、业主单位的一致好评。
同时,他们还坚持以“智慧引领、科技强企”为引领,将“互联网+”、BIM技术、信息化管理等手段应用到工程建设中,较好地实现了日常管理网络化、成本管理信息化、监控管理全程化,确保了在建项目安全生产、质量达标。
省庄花园项目部采用先进超前理念,在创业大厦等重点工程建设中积极引用BIM、VR模拟体验、深基坑封闭降水等30余项新工艺、新技术、新材料,大幅提升了施工效率和工程质量。在郁江河特大桥施工中,石黔项目部坚持“工艺+管理+创新”的理念,通过采用BIM、液压爬模等工艺,实现了辅助审图、碰撞检查、三维技术交底等管理目标,为高效开展作业提供了有力支撑,保证了大桥整体进展和质量,按期实现右幅中跨顺利合龙,该大桥BIM技术还获得了业主“劳动竞赛特别奖”。
诚信履约,在文明施工上见真章
针对重点项目多、施工技术难度大等特点,四公司紧扣诚信履约目标,坚持“文明施工、绿色环保”理念,切实做好在建项目环水保工作,不断树立企业文明形象。
该公司建设的合铜高速公路项目位于铜川市印台区,属于城乡结合部,沿线厂矿、河流、农田众多,特别是全线重难点工程漆水河特大桥,穿过印台区28户居民房,环保工作受到各级部门的高度重视。“抓好绿色环保,不仅是整个社会的焦点,更是央企单位的责任,我们统筹资源利用,实现集约节约,努力将合铜高速公路打造成一条绿色公路示范工程。”项目经理侯龙江介绍,进场以来,项目部将环水保工作摆在突出位置,制定了节能环保、水土保持等多项办法,并成立领导小组督促施工标准化和环保工作落实情况。
施工过程中,该项目部注重打造文明形象工程,坚持施工和环保同频共振,先后投入5辆洒水车、4台雾炮机。在拌和站、漆水河特大桥工地,车辆出入必须接受“净身”。他们对桥梁施工现场裸露黄土采用绿网覆盖,对武家塬隧道边坡全部植入草皮,全线覆盖面积达100%。3台扬尘监测“天眼”24小时工作,也对保护环境提供了一道无形的保障。在每周生产调度会上,项目部将环保工作作为一项重要内容,组织职工和工班长进行问题探讨、对策研究和教育培训。项目开工以来,没有因为环保问题和地方单位、当地百姓发生过不愉快,在交通运输部、印台区等检查中,整洁规范、绿色环保的工地,给各方留下了深刻印象。
土方开挖裸露、隧道掘进零弃方、施工废水零排放……毗邻黄龙自然保护区施工的黄蒲高速公路项目,把节能减排、绿色环保、科技创新融合到施工中,将黄蒲高速公路建成路景融合的绿色生态长廊。石堡川河特大桥全长1538米,最大桥高136.2米,主桥最大墩高129米。施工中,他们采用液压爬模技术,取得了3天一模(6米)施工记录,129米高的主墩仅用115天完成,比预计提前60天完工。
“在建项目多、工期紧、施工任务重,我们要坚定信心,真抓实干,看重责任,强抓落实,在打造‘铁建一流’工程中实现人生价值,确保完成年度各项施工任务。”下半年,四公司又吹响了高效率前行的集结号。