福泉讯（雷鸣）7月13日一大早，准备乘通勤车前往集团公司瓮马铁路项目马场坪车站施工现场的工作人员小雷，一上车就习惯性拿起座椅兜内的最新报刊，与他一同前往马场坪车站的技术员小谢则挑选了一本《施工管理手册》，也开始仔细翻阅起来。
　　近期，瓮马铁路项目部创新学习方式，利用9辆通勤车，打造工地“流动课堂”，让每名员工都能找到自己喜欢的书刊。“只需要拿出手机扫一扫，海量学习资料便可以免费下载学习。”小雷指着粘贴在副驾驶座位前方的二维码说。“全长220公里的瓮马铁路，是我国首条自建自营地方资源型铁路。线路长，作业面多，技术人员时常要乘坐通勤车在各工区往返，最远的要3个小时车程，最近也得1个小时。”该项目党支部书记李夏阳介绍，之所以在通勤车上开展“流动课堂”，就是要充分利用这些碎片时间，激发全员学习热情，营造勤学乐学的良好氛围。
　　为打造好员工教育的新阵地，该项目党支部还制定了“汽车流动课堂”管理办法，对学习内容、管理职责、人员分工、奖罚等进行明确要求。每次同行人员超过2人时，选1名党员作为“班主任”，其他同车人员为“学员”。“班主任”负责确定学习内容或讨论主题，点评学习内容，总结学习效果，并将学习情况分享至党支部群里。同时，综合办公室还征订了一些施工管理和技术方面的书籍，放在车上供大家翻阅学习，扩展员工学习的广度。
　　为给乘车人员提供一个舒适的学习环境，9名司机主动当起了“义务值日员”，每天打扫好车内卫生，将学习资料摆放整齐，为“汽车流动课堂”出一份力。“坐在干净舒适的车里，行驶在去工地的路上，大家一起学习探讨，畅所欲言，不仅开阔了眼界，同事之间感情也在日益增长。这是‘汽车流动课堂’给我最深的感受。”项目部员工感叹。
　　据悉，该项目党支部还将细化“汽车流动课堂”管理规定，每季度评选“先进汽车流动课堂”“优秀班主任”“优秀义务值日员”等并进行表彰。