苏州讯（谢建辉）近日，中国公路建设行业协会公布了2022—2023年度（第一批）公路交通优质工程奖（李春奖）评选结果，全国共54项工程获奖，一公司参建的524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程、广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段工程榜上有名。
　　公路交通优质工程奖又称“李春奖”，得名于隋朝设计建造赵州桥的著名工匠李春，由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立的公路工程“三优”（优秀勘察、优秀设计、优质工程）奖演变而来，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、茅以升科学技术奖齐名的中国公路行业最高质量奖，代表了公路交通行业最高水准，也是国家公路建设者的最高荣誉，被称为我国公路建设界的“奥斯卡”。
　　524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程全长19.64公里，采取高架+地面道路的建设形式。该工程于2016年7月开工建设，2019年12月通车。
　　施工中，一公司建设者以技术为保障，缩短混凝土运距；以创新为手段，研究高墩0#块四面托架施工技术，克服了上下干扰的问题；以现场为核心，适时优化施工组织，保持进度遥遥领先；以团队为根基，组建和谐、高效团队，收效明显，并成功入选江苏省首批“品质工程”示范创建项目。项目先后获得了江苏省“十佳工程”“平安工地示范工程”等荣誉，打造了江苏省内首条国省干线“建、管、养、服”全生命周期的绿色智慧公路，为江苏交通强省提供建设案列支撑。
　　该国道作为常熟“港城一体，双城发展”模式的中轴线，承担着港区物流通道、沿线出行服务、带动区域经济发展等重要功能。
　　广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段工程位于韶关市、河源市境内，全长约164公里，是武深高速公路的重要组成部分。该工程于2015年10月开工，2018年12月建成通车。
　　一公司承建的标段全长8.36公里。在预制箱梁施工中，他们采用“无尺化”整体式钢筋绑扎胎架、喷淋养护系统、智能张拉及压浆系统等工艺，提升了工程质量。同时，预制梁端横梁外露钢筋及内模整体式拖拉施工工艺、架桥机安全监测预警系统等创新手段，获得业主认可，并在全线推广。路基施工中，他们坚持开挖一级防护一级，路基成型一段完成一段，及时复绿，全面落实“平安、耐久、绿色”的施工理念，打造和谐、自然的仁新高速。
　　该工程大大缩短了广州与翁源两地通行时间，为完善广东高速公路网，构建广东“一核一带一区”区域发展新格局发挥了积极作用。