乌海讯（徐成涛 常永梅）小型预制构件厂生产设备运行的轰鸣声、钢筋加工厂内钢筋点焊声、提梁机作业时的滴滴声、拌和站内拌和机的轰隆声……在中秋、国庆假期期间，二公司包银高铁（内蒙段）项目施工现场，近千名建设者坚守各自岗位，到处是他们忙碌的身影。
　　在乌海特大桥连续梁施工现场，呈曲线型的桥墩绵延至远处。该桥全长6101.5米，是全线的控制性工程，也是架梁工程的卡脖子工程，目前正处于施工的关键时期。据施工现场负责人李睿介绍，“双节”期间，在保证安全的前提下，项目部组织人员设备，重点施工乌海特大桥连续梁合龙段，确保如期打通架梁通道，推进全线建设进度。
　　“中秋节前家里的玉米就收完了，假期虽然不能回家，但和工友们奋战在一线，抢工期、促进度，用实际行动推进项目建设，我有一种自豪感。”乌海北制梁场小型预制构件厂现场技术员朱轩锋表示。
　　今年以来，该项目部统筹规划施工节点，通过增设工作面、增加作业班组、改善工艺工法等多项举措，推动重点工程不断实现突破，碱柜铺轨基地即将验收、乌海特大桥连续梁即将合龙，并先后完成了乌海东站（原乌海站）机务咽喉区改造、乌海北制梁场箱363榀箱梁预制和架设、路基工程施工等多项施工节点，施工生产进入“高速期”，整体建设进度达56%。