时至2020年的夏天，我想，集团公司各单位还没有退休的老铁道兵并不多了，所以我也格外珍惜在项目部与老铁道兵共事的日子。我身边的老铁道兵，愿意打开话匣子的时候，就一定会回忆起那些最艰苦的岁月。我爱听他们曾经的故事，故事中的精神就好像可以洗净我浮躁的心。
　　老铁的足迹，从天寒地冻的高原雪域到烈日炎炎的巴蜀之地，从贫瘠荒芜的大漠孤烟到郁郁葱葱的长江流域，从斗折崎岖的高山深谷到一望无际的碧草如茵，更甚至海外别国。千里万里的足迹，锦绣山河的大路网，见证了他们“你要问我们哪里去呀，我们要到祖国最需要的地方”的最朴实又最感人的誓言。在黄蒲高速公路第二项目部，有一位年底就要退休的朱师傅就是一位老铁道兵，最然年龄大，但他很感性，总是聊着聊着往事就激动起来，嗓门越来越大，声音越来越哽咽，他常说：“投身祖国的铁路建设事业是我这辈子最大的自豪！”
　　老铁道兵的自豪，根植于内心深处的血性，来自于数十年如一日的坚守，饱含了对筑路事业的崇高敬意。那么我们呢？从铁道兵手里接过历史这一棒的我们，作为中铁二十局年轻力量的我们，肩负鼎盛复兴重担的我们，是否拥有同样的自豪感？
　　定格在建局70周年时间点上的这组数据令人震撼：累计修建铁路和公路总里程2.2万公里，相当于围绕地球赤道0.5圈；累计修建桥梁1489.9公里，相当于在北京和西安之间架起了千里彩虹；累计修建隧道1182公里，超过了145座喜马拉雅山的海拔总高度。这是多少代筑路人“逢山凿路，遇水架桥”创造出来的奇迹？我们怎能不为这历史厚度与发展速度而自豪？怎能不为这敢打敢拼、自强不息的精神而自豪？
　　拼搏与成绩是集团公司的过去，也是我们自豪的底色，更是我们面向未来的起跑线。我们握紧手中的接力棒，自豪感厚植于我们心中，给予我们无穷的力量，成为我们自信的源泉活水，我们坚信历史的数据终将被刷新。“我见青山多妩媚，料青山见我应如是。”因为自信，我们在本职工作岗位上明辨自身，充满斗志；因为自信，我们虚心发觉同事身上的闪光点，取其之长补己之短；因为自信，我们勇于尝试新的领域，接受未知的挑战；因为自信，我们满怀“敢教日月换新天”的远大抱负，想要去到祖国需要的任何地方。
　　今年的三八国际妇女节，黄蒲高速公路项目女职工度过了意义非凡的一天，我们凭着建设者的自信，借着满腔孤勇，克服内心的恐惧，将五星红旗插在了130米高的洛河特大桥主墩上，虽然连脸都在发抖，却依然对着镜头笑靥如花，更因为感受了“会当凌绝顶，一览众山小”的壮阔而豪情万丈、意气风发。因着自信，我们敢作敢为、敢拼敢闯，我们可以化渺小为伟大，化平庸为神奇；而每个自信的我们汇聚到一起，二十局便可以化道路坎坷为从容淡定，可以化风险挑战为勇攀高峰的自强不息。
　　当然，我们的自信从来不盲目。康德说：“世界上有两件东西最能震撼心灵：一件是我们心中崇高的道德法则，一件是我们头顶上灿烂的星空。”在厚植自豪、增强自信的同时，我们始终保持清醒的头脑，压实知行合一的自觉。
　　“自信人生无愧事，死后方敢对青天。”自信应当是行端坐正的问心无愧，这便是有自觉的自信。首先要清楚地知道自己能做什么、不能做什么。我与我周旋久，宁做我，守初心，得始终。严于律己，才能期待好的结果。其次要讲究方式方法，自觉设定具体目标，自己监督自己，循序渐进，一步一步向前迈进。最后要坚持坚持再坚持，过程也许是艰辛的，但当优秀变成习惯，一切就会水到渠成。我们勇敢地尝试新事物，通过有自觉的毅力把它做好，就可以从成功里获取更大的自信，从失败里增加更深的自觉。
　　我们在平凡的岗位上，自觉地发挥着所有的光和热。我们坚守在千沟万壑的深山中，我们坚守在荒无人烟的村落里，我们坚守在没有人走过的道路上，我们坚守在钢筋混凝土搭建的世界里……这些所有，就是我们大写的“自觉担当”，建成的四通八达的道路连通了我们内心的梦想，通往世界各地。
　　我们每个人都站在中铁二十局的舞台上，聚光灯照在身上，我们以奋斗的姿态，在时代推陈出新的变幻中，是自豪让自信彰显气质，是自觉让自信落到实处，是自豪、自信、自觉让我们自强不息，奋拏发图强。只要我们秉持云之志，向未来的经纬线前行，终有一天，我们将成为二十局的自豪，将自强不息载入史册。
　 作者单位：二公司