仲夏时节，热情似火。正在建设中的黄蒲高速公路到处是一片你拼我搏的大干景象。在集团公司黄蒲高速公路第一项目部活跃着三个英姿勃发、冲锋在前的年轻人，他们分别是第一现场组组长吴锦程、二组组长宋林伟、三组组长雷延召。
　　今年底黄蒲高速公路就要建成通车，工期紧、剩余工程量大、各种困难多，但更多的是精神压力巨大。那么，在严峻的形势下，项目部领导怎么将千斤重担压在了这三个年仅30岁左右的嫩肩上呢？因为他们身上都折射出一种绝不服输、勇往直前的顽强性格！
　　吴锦程：工期紧，不谈睡眠
　　春节刚过，吴锦程归心似箭地返回了工地。他负责的第一现场组施工任务重、工期紧、压力大，承建的黄龙互通立交桥是项目关键控制性工程。
　　面对现状，吴锦程理清思路，将黄龙互通作为施工重点，同步加快桥、涵、路基施工，争取快速打通架梁通道，确保全面通车目标。
　　在后来的日子，吴锦程按照项目部最要紧的阶段性节点计划拼命追赶时间，工作起来没有昼夜，每天休息不足5个小时。
　　“工期这么紧，我们必须加班加点、争分夺秒赶进度。”吴锦程笑容坚毅地说。
　　为按期拿下黄龙互通立交桥，吴锦程组织了26台（套）土方施工机械设备展开全面突击。他白天蹲在工地运筹帷幄、排忧解难，晚上眯一会儿又向工地跑去。在他心里，抢赶工期比什么都重要。
　　经过吴锦程和第一组全体参建员工的努力拼搏，黄龙互通立交桥主线段各匝道已填筑到下堤顶段落，桥涵及土方工程正紧张有序地同步推进。
　  宋林伟：为赶工期，惜时如金
　　今年35岁的第二组组长宋林伟，负责的是中段工程，他与吴锦程、雷延召通力配合又暗中较劲。
　　作为老大哥，宋林伟所负责的店子河2号大桥等是二组施工任务的重点。店子河2号大桥地处黄龙县龙湖风景区，为不影响夏季河道漂流运动，尽快完成既定目标，宋林伟每晚总是蹲守现场，盯控施工进展情况，经过精心组织、优化施工方案，他们及时抢出了6米深的3号水中墩，确保施工进度可控。
　　为加快工程进度，宋林伟白天泡在工地严把各个环节，晚上值夜班抓重点抢要害部位，赶不上吃饭成为常事。与此同时，他还要挤出大量时间协调外部环境，加强与当地政府的沟通协调，解决急难问题，促进施工生产顺利进行。
　　宋林伟的妻子在距现场组10多公里的项目部工作，自从春节后分开的几个月里，他们就很少见面。有一次，他妻子因工作来到工地，当时宋林伟正在店子河2号大桥抢挖河中3号墩，他们连面也没见上。
　　雷延召：一马当先，冲锋在前
　　“小雷工作没问题，我相信他能干好。”这是项目领导对雷延召的认可，也决定了他担任第三现场组的组长前提所在。
　　第三现场组全长５．５公里，其中大桥９座、涵洞３座、区间路基３．7公里。沿线山高沟深，途经４个村庄，改道频繁，协调和施工难度极大，是东段最长的一个现场组。
　　“喂，哪里堵了，我马上到现场。”每当接到挡道的电话，雷延召就会第一时间赶到现场，安排处置事宜，他的手机几乎没有停止过响动。今年复工后，雷延召便成了忙人中的忙人，他整天不是跑东头就是忙西边，靠着不知疲倦的双腿打了一个又一个漂亮仗。
　　石堡川2号大桥是向西架梁的首座大桥，为早日铺通，雷延召组织队伍连续苦干，最终于4月5日铺架完成，成为该项目首座铺架完工的大桥。同时石堡川3号大桥桥墩只用30多天就全部完成，后续施工也快马加鞭地跟进，成为一大亮点，项目部组织5个现场组进行了观摩学习。
　　进入4月后，雷延召一面抢抓桥涵和路基施工，一面抢赶架梁通道。石堡川2号大桥铺通后，石堡川3号大桥又成为铺架重点。为扫除其间障碍，雷延召迅速组织优势资源攻克施工难点，啃下了横亘在石堡川2号至3号大桥之间的数万方土方，及时填筑路基，为打开架梁通道争取了宝贵时间。
　　三个新时代的有志青年，三个决不言败的先锋战士，他们用无怨无悔的晶莹热汗，在黄蒲高速公路上留下难忘的青春脚印！
　　作者单位：黄蒲高速公路项目部