苏州讯（谢建辉）“我们要进行全面梳理，深挖项目隐形成本，向精管细‘抠’要效益。”近日，一公司连宿高速公路项目负责人邢小雷在月度成本分析会上说道。
　　自上场以来，该项目部以进度是最大的成本、安全是利润的保障、质量是效益的锁定、创效是根本的责任为主线，不断提升，走好品质工程的创新路。他们积极推行网格化管理，成立责任成本管理领导小组，编制了包括《责任成本预控方案》《工程量控制管理办法》等6项制度办法，精细成本管理、着力降本增效。
　　为认真贯彻责任成本管理制度，该项目部制定《项目责任成本管理实施细则》，对工程数量、劳务分包、建筑材料、机械设备、临时设施等主要成本进行全过程控制，其中临时设施成本较预算节约3%，通过调整钢材储备量，节约采购成本近70万元，为项目实现盈利目标打下了坚实基础。他们对跨京沪施工区域交通导改施组进行优化，利用京沪拓宽标段封闭施工时间节点超前谋划，靠前组织施工，节约成本约100万元，缩短工期近1个月。
　　该项目部还坚持以科技创新带动成本优化，应用信息识别、无人机摄影、超声波检孔、BIM＋GIS技术等4项新技术，开发盖梁钢筋整体吊装、桩头环切吊除、智能喷淋、智能张拉压浆4项新工法，促进效率提升。他们积极开展微改造、微创新活动，先后开拓钢筋笼配送架、钢筋笼定位线、边坡临时排水槽等多项小创新、小改造成果，创誉创效成果显著。同时，他们积极推行信息化手段应用，对自有土方、拌合站设备安装机械指挥官10套，依托物联网技术和人工智能算法，达成了设备工作效率和利用率的统计以及设备使用成本和燃油成本的有效管控。
　　“只有重视施工过程管理，培养全员成本意识，做实做细，才能实现项目责任成本目标，实现项目盈利。”邢小雷说道。