神木讯（刘斌斌 彭丽娟）“创新决定了我们能走多远。面对严峻的市场形势，要以创新赋能高质量发展，全力推进规范化、精细化管理，确保安全受控、制度严控，效益最大化。”近日，四公司铁路电力运输分公司在组织党员干部热议党的二十大精神之时，经理许青平就分公司下一步聚焦创新，实现管理提升和创优创效双跃升明确了要求。
　　创新，是该分公司管理的鲜明主题。今年以来，分公司认真贯彻中铁二十局年初工作会议提出的“创新提质，全面上台阶”相关要求，以创新为抓手，持续筑牢安全管控防线、提高机车运能，千方百计做大做强铁运板块。
　　该分公司目前参与包神、红柠、靖神等铁路运输任务，共有电力机车20台，运输任务重，工作标准及安全管控风险高。“必须做到全过程盯控现场作业，主管每月至少2次，科室正职每月至少4次，普通干部每月至少6次，让安全隐患无处遁身。”许青平表示，“同时，在每周一次大交班会上通报现场盯控情况，实施量化考核，使得现场管控能力得到不断提高，机车运行更加安全有序。”
　　为切实强化安全意识，他们推出员工日常写实制度，加大对标准化作业、机车整备及候班纪律等督查力度，定期核查干部发现问题和整改项目，结果纳入当月安全履责考核和绩效连带考核中，筑牢了“最后一公里”安全防线。
　　分公司针对质量采取“6S”精细化管理，除加强技术更新、机车检修、作业指导外，还给每台机车建立“一车一表”记名式整修台帐，为线上提供最优质服务。同时，他们大力开展科技创新，先后投入1200余万元对万吨无线重联、重联风挡、机车风管、机车受电弓等多种设备进行技术改造，使机车性能不断优化，为企业创效6000余万元。
　　为了最大化压缩成本、创收效益，该分公司鼓励全体员工算好成本账，及时晒出节支降耗的秘笈，并在修旧利废上“做文章”。今年以来，仅物资部门共计修复电机、电路板、LCU主机等各类配件670多件，修旧利废金额近50万元。
　　他们还创新狠抓员工“素质工程”。由分公司领导、全国劳模刘正林及“资深”乘务员结合常考、易错问题和管理中的薄弱部位，整理考试内容、培训资料，定期组织学习和模拟演练。此外，他们在运输一线设置“机车课堂”，制定规章举措、作业标准、应急处置、实作演练结合的“套餐式”培训方式，通过现场授课、个别帮教、一对一问答、线上考试等，做好对乘务员的模拟操纵演练轮训以及非正常行车、应急故障处置、重点路段行车等内容学习，进一步提升了岗位技能水平和应急事件处置能力。
　　创新管理带来新提升、新发展，经过多年经营，分公司机车及人数、效益等较组建之初有了大幅攀升，年完成产值超过7000万元，荣获陕西省、中国铁建“工人先锋号”等殊荣。截至目前，实现连续安全运输7967天。