图为工人们正在有序进行装配作业
　　 近日，在中铁长安重工公司西安阎良智造基地内，各条生产线一派繁忙景象。
　　他们自主研制的105吨新能源矿山“运载悍将”将于3月批量下线，为内蒙古矿山建设加装“绿化器”；与此同时，他们将带着一批15吨新能源电机车组，在宝岛台湾北域刮起“低碳风”；在陕西铜川，100余名建设者抢抓春季黄金施工期，为陕西光伏产业发展装上“加速器'……
　　“运载悍将”铸就创新之路
　　高大轮毂、重载上坡有力、运输性能稳定……春日渐暖，在中铁长安重工公司新能源车间生产区，一辆辆4米高的矿用自卸车闪烁着灯光驶出生产线，即将发往试验场地。
　　另一端I型组装流水线上，工人们正熟练完成电机搭装、变速箱检验、驾驶室配件、控制系统调试等工作，现场一片忙碌景象。
　　“前不久，我们推出了这款105吨新能源矿用自卸车，每台每年可比同级柴油车型节约84万元，被称为行业内的‘节能悍将’。”中铁长安重工公司负责人指着一辆刚下装配线的产品介绍道，“目前新能源市场需求强劲，主营业务订单饱满，出货量同比增长约28%，各生产车间正加紧生产组装，并陆续运往全国施工现场。”
　　“目前测试现场为满载上坡工作场景，工作质量达105吨，每小时最高时速可达57公里。”测试技术人员详细记录着装备运输运距、坡度、成本等数据，各项技术达到指标后，这批订单将于3月初交付内蒙、湖北矿区，兼具安全高效、节能环保两大特色，使矿山保持着如油画般的“绿野仙踪”。
　　“地下火车”铺就共赢之路
　　下料、成型、焊接、装配……在全长100米的新能源电机车生产线上，数十米长的巨大毛坯件在机床上按设定程序转动，经过6个工位、17道工序，一台台新能源电机车正在加紧生产组装。
　　半个月后，伴随着汽笛声响，这些隧道施工物料运输“强将”将乘船抵达海峡对岸，在台湾基隆市电力管井工程隧道内高效运转，每年可减少百吨碳排放，在宝岛播撒着满满“绿意”。
　　“首次接到来自台湾的订单，这台装备续航能达到7-10小时，能源成本仅为同级燃油产品的20%，非常符合台湾客户的需求和喜好。”该公司负责人提到新能源战略版图信心满满。
　　近年来，作为国家级专精特新“小巨人”企业，该公司先后成功打造6大类高端产业矩阵，研制15款新能源装备，其中8款为全国首创、陕西首创，包括国产首批新能源电动出渣设备（电动挖掘机、电动装载机、电动自卸车）、陕西最大吨位新能源电机车组等，创誉全球46个国家和城市，逐渐受到全球客商的认可。
　　“眼下，企业发展驶入快车道。力争到2030年，我们的新能源装备年产能可达2000台以上。”对这片“绿色市场”，中铁长安重工公司有着清晰而长远的规划。
　　“追新逐绿”绘就能源之路
　　初春时节，从高处俯瞰黄土高原腹地，在宽广辽阔的原野上，一栋栋钢结构建筑伫立其间，仿佛驰骋在一片钢铁的海洋中。
　　寒风凛冽，只见吊车挥舞长臂，数十米高空作业不停歇，完成一根根钢梁钢柱吊装……春节过后，这里的建设者开足马力忙生产，主厂房主体结构完成80％，为8月正式投产打下基础。
　　100余名建设者共同组成施工班组轮班作业，克服着沙尘暴、雨雪等不利条件，进行檩条安装、防火涂料施工穿插作业，如火如荼推进项目建设，确保总工期过半，任务完成过半，描绘出别样春意。
　　该项目总建筑面积21.7万平方米，主要建设年产46吉瓦单晶硅棒，全部达产后年产值超100亿元。以该钢结构建筑新能源产业园为支点，中铁长安重工公司先后取得中国钢结构制造企业特级、钢结构工程专业承包一级等11项资质，将撬动光伏产业在铜川的落地开花，实现资源优化和能源效益化。
　　春寒料峭中的热火朝天，到处都是日新月异的创造，在新能源革命这场征途中，中铁长安重工公司持续向“绿”进发，推动经济社会发展全面绿色转型，着力绘就生态绿色崭新画卷。