图为雄商高铁项目箱梁施工现场 王陕豫 摄
　　阳春三月，草长莺飞，燕赵大地处处都是一片生机勃发的盎然景象，此时在位于河北省邢台市的雄商高铁项目全体作业人员正抢抓春光、开足马力，紧锣密鼓进行制梁、桩基等施工。
　　二公司承建的雄商高铁7标段全长33.85公里，涵盖桥梁、梁场、路基等工程施工，面临征拆难度大、跨既有线施工难度高等“拦路虎”，该项目管理团队迎难而上、主动出击，细化管理，加强组织协调，将各个难题逐项突破，有条不紊推进项目施工建设。
　　多措并举 打赢攻坚战
　　上场初期，由于受征拆、资金等问题影响，该项目施工迟迟打不开局面，他们常常因为施工进度不理想而坐后排“冷板凳”。
　　“越是有困难，越不能打退堂鼓。”项目经理章东带领管理团队咬紧牙关、奋力突击，他们围绕整体施工线路不断优化征拆方案，结合各节点目标细排征拆作业表，同步加强与驻地政府沟通协调，切实为项目施工建设打造良好外部环境。
　　为了早日撕掉进度“差等生”的标签，将落后的工期赶回来，他们挂图作战、压茬推进。“桩基施工要加大物资投入，物资设备部要及时跟进现场协调问题……”晚上，该项目部会议室灯火通明，此时章东正与物资、计划、工程等业务部门人员开会，对当天施工中存在的问题进行部署。为了堵塞施工漏洞，加强各工序衔接，他们每天晚上都会召开问题盘点会，组织各部门对现场存在问题进行集中“会诊”，确保问题不过夜，现场各项施工有序衔接。
　　为了加快施工进度，让项目全员拉满弓、上满弦，项目部定期组织开展劳动竞赛。他们根据现场情况详细制定项目各业务部室与作业队伍联动的劳动竞赛方案，每半月在工作群里通报施工进度、安全、质量考核情况，并加大竞赛考核奖惩力度，让竞赛中考核落后的部室与作业队伍既丢“票子”，又丢面子。
　　通过一系列的有效措施，该项目施工产值实现“逆袭”，当前项目建设者正抢抓春季施工黄金期，全面开展施工大干，日产值节节攀升，已突破300万元大关。
　　加强管控  绷紧安全弦
　　雄商高铁项目卫运河特大桥施工需跨越既有京九铁路、G20青银高速公路等既有道路，并上跨燃气、污水等各类管线，施工安全隐患多，因此他们将安全工作当做“重头戏”来抓，稳步有序推进工程施工建设。
　　为了提升安全管控水平，他们全面加大现场风险隐患排查力度，每天由项目安全总监张寿带队对全线进行地毯式排查，对排查出的问题建立风险清单，限期整改、逐项销号。同时他们强化落实岗前安全培训、重点工序安全盯控等各项措施，为全线开展春季施工大干筑牢安全防护墙。
　　“大家看到了吗？这就是不戴安全帽的严重后果。”在该项目的数字化教育培训中心，安全员陈亚军正拿着因撞击而破损的安全帽对作业人员进行安全教育。“说一千道一万，都不如进行实景体验。”陈亚军表示，为了遏制安全惯性“违章”行为，保障现场作业人员人身安全，他们在数字化教育培训中心专门设立了高空坠落、高压触电、安全帽撞击、高空安全带使用、现场施工隐患VR体验等安全体验课程，通过场景真实、感受深刻的“沉浸式”安全课堂，让现场施工人员全面绷紧“安全弦”，提升安全作业意识。
　　他们还定期开展“我是一线安全之星”“安全全线徒步行”等活动，全员参与、深入现场，进一步打造浓厚的安全氛围，护航项目施工生产。
　　精心部署  筑牢质量关
　　“在这次观摩中，真正感受到了你们精益求精的工作态度。”在雄商高铁（河北段）标准化试验室观摩中，该项目中心试验室因标准化管理以及信息化的高效应有，受到业主高度好评。
　　多次被点赞表扬的背后，是项目管理团队对“雄商品质”的追求。为不断提升工程质量，他们以打造样板工程为己任，结合项目实际制定86项较完备的标准化管理制度和办法，并形成汇编，建立起了结构清晰、职责分明的标准化管理体系。
　　走进该项目智能梁场钢筋生产厂房，定位网智能焊接机正对钢筋进行焊接，智能钢筋剪切机按照输入指令对焊接完工的钢筋有序进行切割作业，并整齐码放在钢筋摆放区。“智能梁场钢筋生产线是雄商高铁项目信息化中心综合管理平台的一个管理模块。”章东介绍，为提升工程质量，他们依托5G、人工智能等技术，综合铁路管理平台、智慧梁场、进场物料监控系统等几大板块，建立起工地智能化综合管理平台，通过运用信息化技术加强施工管理中的进度、质量控制以及技术管理，有效杜绝了质量盲区，提升了工程建设质量。
　　同时，他们还强化落实首件工程制、工序施工“三检制”等多项措施，加强施工全过程质量控制，全力打造精品高铁工程。
　　韶光无限好，大干正当时。通过各项工作的有力部署，当前，雄商高铁项目全线800余名建设者正撸起袖子、鼓足干劲，奋力谱写着春季施工大干进行曲。