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发布日期:2019年03月01日
零事故保安全创精品
五公司副总经理兼佛莞城际项目经理 王维
文章字数:1,419
  佛莞项目部在长达50个月的施工生产过程中,真正实现安全零事故,质量达标准,安全质量全面受控,各项工作受到了好评。主要做法是:
  建立安全质量管理制度,全面落实“党政同责、一岗双责”“五落实、五到位”及集团公司、业主、政府的安全生产管理办法和质量管理办法要求,实行全员、全方位、全过程的“三全”管理,层层签订了安全责任书,安全管理目标分解到各个部门、各个岗位,安全质量职责清晰明确,做到了有章可循、有据可依,从组织上和制度上保证安全质量管理的长效机制。
  抓技术方案管控促安全质量。一是深基坑施工、盾构穿越高风险点、特殊地层掘进等重难点技术方案,均经过编制、论证、审批后执行,保证施工安全质量;二是对钢支撑架设、防水施工、砼浇筑、管片预制与拼装强化等关键工序进行安全质量管控、工艺流程管控;三是坚持安全技术交底、质量控制要点交底、重点部位跟班和工序验收程序。
  过程控制保质量。一是编制质量创优规划和质量管理措施,坚持落实“质量样板引路”和关键工序“首件验收制度”,推行“三个标准化”,采用先进的施工工艺、工法和设备,保证工程质量,打造精品工程;二是原材控制。每批次施工主材进场,试验人员均需跟班作业,现场检测,并通报质量检测结果;三是过程把控验收。施工过程中严格执行“三检”制度;四是成品保护方面。制定成品及半成品保护管理办法,从原材料进场、分项分部工程施工、单位工程完工评定验收等阶段,做好车站主体结构、防水施工、成品管片等预制构件全过程保护措施,并纳入每月质量安全考核,避免了成型工程的损坏或污染。
  抓好风险源落实。制定《风险工点领导包保及干部带班作业管理制度》,成立“风险管控”工作领导小组,根据安全评估将项目管段内风险分级包保管控,项目部与项目领导班子、部室负责人签订风险包保责任状,每月对项目风险点包保、带班人员履职情况进行考核和风险管理总结,目前项目安全生产态势稳定可控。
  针对潜在安全风险,项目部建立应急组织机构,各工点成立应急救援队伍,配备了充足的火灾和防汛等应急救援物资,明确了各岗位应急职责和分工,规定了突发事件的应急预案及报告程序、联络方式、自救和急救等应急措施。项目部先后编制盾构施工安全事故、车站基坑坍塌事故、防汛抢险等22项专项应急救援预案,并按计划组织演练,提高全员应对突发事件的综合能力。
  针对项目特种作业人员流动性较大,变换频繁等客观原因,项目部与广东特种作业人员培训中心合作,根据项目施工进度聘用经验丰富的特种作业人员,保证特种作业人员上岗持证率达100%。同时,严格安全生产措施费提取和“专款专用”使用原则,制订安全经费使用计划,根据施工生产进度及时购置发放安全防护用品,配置消防用品、防汛器材,保证了安全防护设施安全可靠,防汛、消防等应急器材充足、完好、有效。建立“建筑施工安全教育体验馆”,设立高空作业、安全带使用、起重吊装、灭火器使用等安全体验项目。通过“建筑施工安全教育体验馆”和“多媒体安全质量培训工具箱”等措施对施工人员进行实名动态管理、教育培训和考核。
  按照安全质量管理制度,进行每月一次安全生产大检查、每周一次例行安全检查、重大节假日安全检查等,加大事故隐患排查力度,及时发现、解决安全质量隐患。针对检查的问题立即下发整改通知单,制定整改措施和整改时限,安排专人监督落实,闭合销号。问题纳入问题库,每月25日召开安全质量分析会,分析问题根源,制定预防措施,部署下月安全质量管控重点,确保将安全质量隐患消灭在萌芽之中。