图为已建成通车的九华路隧道
　　“原来上下班必堵，隧道通车以后，‘闹心路’成了‘畅通路’，又快又方便，为中铁二十局点赞。”伴随着四公司承建的威海市九华路北延及隧道工程的正式开通，家住张村的于振华赞不绝口。
　　九华路北延及隧道工程长1291米，包括路基、隧道、路面、排水、交通、机电及绿化等主要工程。项目整体建成后，将连接九华路与文化路，助推城市“西展”，对打造高端产业聚集带和产城一体的精致城市重要板块具有重大意义。
　　齐心协力，按下施工加速键
　　“工程虽小，但却是威海市打通‘断头路’，解决‘通行难’问题的重点民生项目，施工要求严、社会关注度高。”该项目负责人杨力说道。
　　工程临近国家森林保护区与青荣城际铁路，施工场地狭小，现场文明标准化要求高，安全管理难度大。施工中，该项目部不断完善管理体系，统筹协调，聚焦年度生产目标，倒排工期，通过开展劳动竞赛，定指标、定措施，现场投入230余人、40余套设备作业。同时，他们加强内外沟通协调和现场指导，以“强基础、解难题、促生产”为着力点，针对横向作业面窄带来的难题，合理优化空间布局及工序衔接，施工车辆采取昼夜交替作业，保证了施工需要和工程进度。
　　“要想做好指导帮扶，首先自身要硬，不然沟通都是问题。”这是项目总工程师王宏江经常挂在嘴边的一句话。在他看来，只有切切实实为工班解决实事，解决他们施工中遇到的难题，施工进度才会加快。为此，项目部大力培养技术员，通过传帮带、每周一课等来提升青年员工素养，为施工有序推进打下了基础。
　　此外，项目管理团队优化施工方案，坚持文明先行，狠抓施工标准与技术、安全交底，对重要工序、关键部位紧盯严控。针对冬施及既有线防护两大难点，他们制定专项施工方案和应对举措，洞口采用保温棉篷布进行封堵，洞内采用热风炮、蒸汽发生器等加热保湿，隧道各施工部位放置温度计监测洞内温度，并为拌和楼穿上彩钢瓦，料仓铺上暖气管，通过实施有力举措，确保工程内实外美。
　　精益求精，筑牢安全防护墙
　　针对隧道地质复杂，临近青荣城际铁路，交叉作业多及天窗点施工安全风险高等实际，他们构建严密的安全管控体系，明确各岗位、各班组安全责任，领导干部带头落实值班制度，定期深入施工现场排查整治隐患。为切实保障安全，他们制定专项施工方案，经专家论证，济南局集团审批后，严格按照方案，控制装药量、起爆时间等，将爆破振速控制到每秒0.1厘米以内。
　　由于该项目社会关注度高，项目部联合当地社区，组织开展“我来当监理”活动，邀请当地居民到施工现场当一当“监理”，为工程施工质量加上一道关。
　　“隧道施工门类众多、工艺复杂，我们把班子成员撒在了不同位置，让他们种好自己的‘责任田’。”杨力说道。根据施工现场实际，他们划分4个责任区，明确了风险防控、隐患排查、违规治理、应急处置等工作，再辅以严格的考核奖罚举措，为安全上了道“保险”。
　　他们还建立起业主、监理、项目部、工班四级联动的安全检查小组，严格考核管理办法，将班组长、管理员纳入考核，每月进行考核打分。通过工程例会、安全讲堂、工地橱窗、微信分享、定期巡查、座谈交流等，多举措抓好安全教育、演练及培训，让安全文化、责任理念深入人心。今年以来，该项目部开展安全教育培训45次，675人参加培训，开展各类安全活动6次，190人参与活动。一系列的举措，极大地提升了作业人员的安全素养，实现了从“要我安全”到“我要安全”的转变。
　　团结一致，激发建设源动力
　　该项目员工平均年龄不超过35岁，如何发挥好年轻化、活力化的团队力量，助力施工生产？成为了项目部班子成员一直思索的问题。
　　他们将班子成员组成“指挥部”，以上率下，小事碰头，大事上会，解决问题不过夜，搭建起沟通无障碍的“和谐团队”。项目全员各司其职，各尽其力，拧成一股绳，激发了项目建设的源动力。
　　“隧道围岩等级高，涉及施工种类多，且临近既有青荣城际，施工难点多，可以积累大量的施工经验。”在生产副经理李岬洺和安全总监陈鹏看来，这是一个现场教学的绝佳场所。经过沟通后，他们将课堂建立在了掌子面上，以干带训、以干促学，在解决实际问题中培养技术、安全人员的现场处置能力，提升他们的技能素养。
　　该项目部还制定了10余项暖心举措，积极做好后勤保障，通过劳动竞赛、评先评优、拓展训练、集体生日等激发团队活力，提高项目全员的向心力、战斗力、执行力、凝聚力，助力施工生产。此外，他们以深入开展“正气、志气、和气”年主题活动为契机，坚持党建与生产深度融合、同频共振，夯基础、强管理，筑牢支部堡垒；重执行、善协作，确保工作实效。项目党支部深化“党员一对一”支部特色活动，通过开展定向帮扶，实现共同成长，狠抓“党建带团建”，成立青年突击队，在疫情防控、施工大干等方面亮风采。
　　自上场以来，该项目部强化施工管理，高标准、高效率完成了任务目标，受到业主及社会各界一致好评，在属地山东擦亮了企业的形象。