成都讯（唐辉 杨帆）11月10日上午9时，随着“火焰六号”8.63米大直径盾构机破壁而出，三公司承建的成都地铁17号线二期踏水桥站至二仙桥站区间右线隧道顺利贯通，提前70天完成掘进任务，在全线首家实现盾构区间双线贯通。
　　三公司承建的成都地铁17号线二期项目土建6工区，包含2站1区间，全长2.4公里，是全线难度最大、地质最复杂的段落，主要涉及明挖、盖挖、暗挖、盾构四种工法。
　　自上场以来，项目管理团队超前谋划，对各项要素条件进行网格化、清单化管理。盾构施工过程中，他们严格控制参数、精准选择停机位置、全面做好地面应急，确保盾构顺利穿越各类风险源，最大沉降量0.78毫米，基本实现了“0”沉降。
　　该项目先后荣获成都市“绿色标杆施工工地”“安全质量及文明施工先进工地”“扬尘污染防治十优工地”，成都市总工会“工人先锋号”等多项荣誉，并在成都地铁17号线、18号线两线12个工区的考核排名中始终位居前列。