“不要害怕，胆子放大一些，勇敢往下跳！”短视频平台上，经常有这样惊心动魄的蹦极场景——教练不断加油鼓劲，甚至在体验者踟蹰不定时一个冷不丁将其推出平台……
　　冽冽吹过的大风、百米高空的平台、命悬一线的安全绳……虽然自己从来没有蹦过极，但对于在六公司银昆高速公路项目乔家畈大桥工作2年的安全员李双军来说，蹦极教练的工作场地他再熟悉不过了。
　　相同的场景却是截然不同的目标——蹦极教练要千方百计让体验者感受高空坠落的刺激，而作为安全员的李双军则千叮万嘱要让工人平稳地在作业平台上时刻注意安全，哪怕是一段焊切的钢筋头、一个螺丝钉，他都需格外留心……
　　乔家畈大桥主桥上部结构为波形钢腹板预应力混凝土连续梁，狭窄的桥面作业平台距离地面垂直高度超过90米。“30多层楼高呢，哪怕是一个小小的螺丝钉掉下去，都能在地面砸出个坑。”自乔家畈大桥挂篮施工开始后，为避免人员及施工物料坠落的安全事故发生，李双军和4名专职安全员轮班守在施工现场。
　　按照乔家畈大桥挂篮施工的计划安排，120名施工人员被分为钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板安装、钢腹板安装、张拉注浆等5个工班，几个工班“你方唱罢我登台”无缝衔接。“麻痹、大意、侥幸是事故发生的祸根，一定要居安思危，所以每个作业环节开始前，我们都会组织进行工前教育。”李双军说，哪怕是雨雪天气暂停施工了，他们还是带领大家在现场进行排查——塔吊是否稳定？桥面的杂物是否清理完毕？电梯是否关闭停运……
　　除了开展工前教育班后总结，李双军还会根据现场的进展情况和作业特点，通过工人夜校、安全大讲堂等形式，给大家列举各种可能发生的事故隐患。“每一堂课，我们都要提前精心准备。为了让工人们提高学习兴趣，培训教材我们会大量使用图文并茂的视频和动漫。”李双军介绍。随着乔家畈大桥挂篮施工一步步推进，不久前他们还把安全教育的范围延伸到工人家属、子女，动员他们给一线工人发信息、打电话嘱咐安全。
　　工前讲、工中检、工后说……工地上随时都可以听到李双军的大嗓门儿。时间久了，工人们一听到严厉的大嗓门儿就赶紧检查自己，唯恐撞在枪口上，毕竟被李双军教育可不是一件轻松事——小问题不仅会在曝光平台点名批评，还会派专职安全人员旁站作业；大问题会罚抄写安全规程，并要重新进行岗前考核；一旦屡教不改，则不允许进入施工现场……
　　“管安全不能只是一味地执行制度要求，还要站在工人的角度，设身处地为他们提供方便。”李双军深有体会地说。不久前，李双军看到作业人员在进行悬臂端波形刚腹板安装时，几乎处于悬空作业状态，大家每往前走一步，都需要重新解开安全绳扣件，不仅费时费力，还容易遗忘。为了最大限度地让作业工人方便操作，李双军和技术人员经过反复讨论和大量实践，在挂篮前端安装了悬臂回型钢筋，既解决了人员行走扶手的问题，也解决了安全带来回换挂扣点的问题。
　　目前，乔家畈大桥已实现760天安全生产无事故，项目部也多次获得综合类安全奖励。但是只要大桥一天不竣工，李双军的心始终放不下。这不，这些天他正在联合视频监控单位，计划在挂篮上安装360度无死角的监控系统，让所有管理人员都能实时看到这90多米高的平台上，所有人的一举一动……